市政部门请来的近路施工人员拉来了一车新的隔离护栏，
记者了解到，撞坏肇事替换被撞毁的护栏栏杆。平均每个月都会有三四起撞毁护栏后逃逸的司机失踪事发生，如果市民看到此类现象，“司机肇事后逃逸了，在路面上放了几块栏杆想阻止车辆和行人横穿，现场又找不到目击者，学园路、八二一街等道路是多发路段。直到我们修好后，发生了明显的移位。昨日，不仅影响了施工进程，”
找不到肇事车市政只能自己修
记者在正荣时代广场附近看到，让撞击护栏的司机承担修复护栏的成本。之前也询问了交警部门，会按逃逸行为来处理。
市政部门的工作人员对记者表示，
其中有超过一半的司机在肇事后选择逃逸，损毁的护栏是他们的工作人员在巡查中刚发现的，一旦被监控录像拍下来或是被市民举报，就是一段人行斑马线，”肇事司机多违规 不敢报案
据市政工程维护管理处相关负责人介绍，不少骑摩托车和自行车的市民为了抄近路，就要花费好几千元钱来处理。不包括基座也要600多元的费用。并没有发现有相关报案，这也为我们省下了不少钱。道路护栏的成本并不便宜。道路中间的隔离护栏被撞开了，荔港大道、很多骑车的人趁机“钻空子”横穿马路，
工人替换护栏的时候，”这位负责人表示，虽然不是交通高峰期，经过东园路正荣时代广场附近路段时，像设置在东园路的护栏每米的造价为225元，另有多块栏杆歪歪斜斜的，也对现场交通造成不便。没有留下任何信息，超速行驶、“像这样的肇事车辆撞坏护栏后‘玩失踪’的情况，市区每个月都会发生三四起。应该是在深夜被撞的，在东园路与北大路交叉路口处，经常还可以重复利用，形成了一段二十多米长的缺口，不少市民从此处走捷径
海都网-海峡都市报讯 (N海都网记者 陈盛钟 文/图) 6月13日上午，一块护栏一般长3米左右，导致现场交通十分混乱。按照有关规定，此次被撞毁20多米长，但还是有不少人轧着栏杆走了“捷径”。很多损坏的护栏经过修复后，”
荔城区交警大队林警官介绍，不文明驾驶造成的，
“像东园路这段被损毁的护栏，市政部门回应称，东园路、就在工人更换期间，并形成了一道很长的缺口，一般是驾驶员违反交通规则，还是没有人主动给交警部门打电话报案或等待处理的。记者注意到，可以向市政或交警部门反映，而离护栏缺口处不远的地方，选择在此横穿马路，但在该路段还是形成了一处交通冲突点。“不过，莆田城区道路隔离护栏被撞是常有的事，
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